【聚焦】全球打響天然氣大戰(zhàn)：暴跌暴漲，淡季不淡！中國(guó)如何應(yīng)對(duì)？
能源是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的基礎(chǔ)，也是疫情肆虐后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的動(dòng)力。
在全球“碳中和”如火如荼的浪潮中，近期來，傳統(tǒng)能源氣勢(shì)如虹，煤炭和石油價(jià)格節(jié)節(jié)升高，“雙碳”目標(biāo)反倒成就了“煤老板”、“油老板”和“礦老板”，事與愿違，忘了初心，見笑世界。
天然氣相對(duì)清潔、相對(duì)低碳，同樣經(jīng)過暴跌，也同樣迎來暴漲，淡季不淡。在全球“碳中和”的趨勢(shì)下，未來，天然氣將何去何從？
一、暴漲又暴跌？
圖1：全球天然氣價(jià)格變化情況(IGU)
受疫情影響，2020年全球油氣供需嚴(yán)重失調(diào)，不僅WTI創(chuàng)造了歷史性的“負(fù)油價(jià)”，全球天然氣價(jià)格也緊隨其后，降至近十年來最低點(diǎn)。一直飽受“亞洲溢價(jià)”困擾的JKM定價(jià)與同期歐美氣價(jià)幾乎持平，最低至1.83美元/MMBtu。
圖2：部分亞洲天然氣長(zhǎng)協(xié)定價(jià)規(guī)則
然而，僅僅蟄伏了三個(gè)月后，天然氣價(jià)一改頹勢(shì)，屢創(chuàng)新高，今年年初，JKM甚至一度沖高至32.5美元/MMBtu（折約11000元/噸），再次創(chuàng)造歷史。
這個(gè)夏天，氣價(jià)在傳統(tǒng)的需求淡季中依舊步步走高：歐洲TTF和NBP近月合約突破16美元/MMBtu，較去年低點(diǎn)上漲超過13倍；亞洲JKM現(xiàn)貨基準(zhǔn)價(jià)格達(dá)到16.9美元/MMBtu，上漲近8倍；就連因頁(yè)巖革命早已實(shí)現(xiàn)氣價(jià)獨(dú)立行情的美國(guó)，NYMEX天然氣近月合約也一度突破4.2美元/MMBtu，同比上漲超過一倍，通脹壓力倍增。
何故？短期內(nèi)的航運(yùn)因素？資本市場(chǎng)推波助瀾？全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇太快？供應(yīng)短路？生產(chǎn)不足？投資受阻？國(guó)際對(duì)抗？“碳中和”推動(dòng)？背后究竟是何機(jī)理？
二、需求在激增？
從需求端看，近十年來，全球天然氣消費(fèi)增量居各類能源之首，僅次于基數(shù)較小的可再生能源。盡管2020年全球天然氣消費(fèi)量下滑近3%，但隨著疫情逐步受控，主要國(guó)家經(jīng)濟(jì)恢復(fù)增長(zhǎng)，并陸續(xù)承諾“碳中和”目標(biāo)，疊加氣候因素，天然氣需求快速恢復(fù)，IEA預(yù)測(cè)2021年全球天然氣需求將反彈3.6個(gè)百分點(diǎn)。
全球天然氣進(jìn)口國(guó)主要是亞太的中日韓印以及歐洲諸國(guó)，各地區(qū)需求回暖的步調(diào)及驅(qū)動(dòng)因素并不完全一致，既有訂單不確定性增大，這對(duì)LNG運(yùn)輸船租賃費(fèi)也產(chǎn)生較大影響。
中國(guó)天然氣需求最先反彈。主要是疫情應(yīng)對(duì)得力，制造業(yè)復(fù)蘇較快，外貿(mào)需求持續(xù)旺盛，相較印度、越南等新興市場(chǎng)，中國(guó)海運(yùn)集裝箱“一柜難求”，價(jià)格飚漲近10倍。從直接數(shù)據(jù)看，今年前7個(gè)月，中國(guó)進(jìn)口天然氣6896萬噸，同比增長(zhǎng)24%。
日韓兩國(guó)均在2020年宣布凈零排放目標(biāo)，除計(jì)劃將燃煤電廠改用燃?xì)怆姀S外，兩國(guó)政府在對(duì)待核電態(tài)度上雖存在分歧，但結(jié)果是一樣的：日本核電重啟計(jì)劃不及預(yù)期，核電占比超過1/3的韓國(guó)則“持續(xù)推進(jìn)去核化”運(yùn)動(dòng)，新增電源只能由天然氣機(jī)組來填補(bǔ)。
印度雖未承諾“碳中和”目標(biāo)，但天然氣進(jìn)口增速也較為可觀，2020年進(jìn)口量同比增加11%。主要原因是中國(guó)企業(yè)以“不可抗力條款”取消了部分海外LNG合同后，印度進(jìn)而以低價(jià)“接盤”，降低國(guó)內(nèi)通脹壓力。
對(duì)歐洲而言，主要是其雄心勃勃的氣候目標(biāo)加速了燃煤電廠的天然氣替代。2021年，歐盟碳交易機(jī)制(EU ETS)進(jìn)入第四階段，歐盟將2030年氣候減排目標(biāo)由40%提高至55%，碳配額總供給大幅下滑，碳價(jià)不斷攀升，均價(jià)翻倍至每噸50歐元左右，燃煤電廠外部成本激增。
三、供給不配比？
從供給端看，低油價(jià)和低氣價(jià)必然遏制上游資本開支。在疫情陰霾還未消散的2021年，全球天然氣產(chǎn)能并未因需求驟增而顯著擴(kuò)大，價(jià)值數(shù)十億美元的新建液化天然氣基礎(chǔ)設(shè)施投資不斷推遲。
2020年，全球共產(chǎn)出38537億立方米天然氣，較2019年下降3.3%。主要生產(chǎn)國(guó)除中國(guó)和伊朗外，產(chǎn)量均有不同程度下降（見圖5）。
其中，主要出口國(guó)有澳大利亞、卡塔爾、美國(guó)、俄羅斯及土庫(kù)曼斯坦等，這些國(guó)家生產(chǎn)量和出口量增長(zhǎng)，既面臨資金和航運(yùn)限制，又面對(duì)國(guó)際環(huán)境挑戰(zhàn)。
俄羅斯是全球最大天然氣出口國(guó)，其向歐洲出口的天然氣超過50%需過境烏克蘭，但由于與烏克蘭有齟齬，在繞開包括烏克蘭等東歐國(guó)家的“北溪2號(hào)”項(xiàng)目竣工前，并不愿意增加對(duì)歐洲的供應(yīng)。
美國(guó)為了搶占?xì)W洲市場(chǎng)，不僅鼓動(dòng)波蘭等國(guó)反對(duì)“北溪2號(hào)”管線的建設(shè)，而且在對(duì)俄制裁中將出口油氣管道項(xiàng)目也納入其中，直接限制向參與這些項(xiàng)目的公司提供產(chǎn)品、技術(shù)及貸款。截至目前，美國(guó)已經(jīng)對(duì)涉及“北溪2號(hào)”的7個(gè)實(shí)體及其16艘船只實(shí)行經(jīng)濟(jì)限制。
澳大利亞在2020年超過卡塔爾成為全球第一LNG出口國(guó)，接近40%為中國(guó)購(gòu)買。但隨著中澳關(guān)系變化，澳大利亞天然氣在中國(guó)遇冷，僅在今年一季度，澳大利亞在中國(guó)LNG市場(chǎng)份額從上年末的43%降至38%，部分企業(yè)陷入虧損泥潭。
卡塔爾LNG出口量與澳大利亞不相伯仲，但從2013年到現(xiàn)在，天然氣產(chǎn)量幾無變化，超過95%的出口量為長(zhǎng)協(xié)單。隨著來自美國(guó)和澳大利亞的競(jìng)爭(zhēng)壓力不斷加大，卡塔爾在降低售價(jià)的同時(shí)，開始擴(kuò)大產(chǎn)能，但LNG項(xiàng)目擴(kuò)產(chǎn)需要一定周期，如今年3月與中國(guó)石化簽署的200萬噸/年長(zhǎng)協(xié)將在2022年開始供貨。
得益于頁(yè)巖氣開采技術(shù)的突破，美國(guó)已成為全球第三的LNG出口國(guó)。但隨著拜登當(dāng)選，其“綠色新政”在稅收、鉆井許可證等方面限制天然氣勘探開采。此外，在經(jīng)歷了幾輪油價(jià)巨幅波動(dòng)后，大多數(shù)頁(yè)巖氣生產(chǎn)商的首要任務(wù)是在盡可能降低成本，控制資本開支的情況下兌現(xiàn)投資者回報(bào)，償還債務(wù)并維持產(chǎn)出，進(jìn)一步擴(kuò)產(chǎn)難度較大。彭博社數(shù)據(jù)顯示，至少有10個(gè)LNG項(xiàng)目可能無法獲得足夠的資金。
四、大戰(zhàn)才啟幕？
傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)下，全球能源大戰(zhàn)主要圍繞石油展開（參見《石油大戰(zhàn)①：陰謀籠罩？》《石油大戰(zhàn)②：大國(guó)博弈？》《石油大戰(zhàn)③：誰是贏家》”以及《石油大戰(zhàn)④：化危為機(jī)？》），天然氣跟隨石油，不溫不火，不顯山不露水。
隨著碳排放大戰(zhàn)在全球越演越烈（參見《碳排放大戰(zhàn)①：前世今生》《碳排放大戰(zhàn)②：政治博弈》《碳排放大戰(zhàn)③：大國(guó)之爭(zhēng)》《碳排放大戰(zhàn)④：中國(guó)選項(xiàng)》以及《碳排放大戰(zhàn)⑤：成敗之間》），能源轉(zhuǎn)型加快，結(jié)構(gòu)調(diào)整提速，在可再生能源遠(yuǎn)未能承擔(dān)主體責(zé)任的背景下，天然氣重要性凸顯，圍繞天然氣的全球大戰(zhàn)已經(jīng)悄悄拉開帷幕。
國(guó)家之間，如發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家之間、出口國(guó)與進(jìn)口國(guó)之間、出口國(guó)之間、進(jìn)口國(guó)之間；行業(yè)之間，如天然氣與石油、煤炭、電力及可再生能源之間；企業(yè)之間，如天然氣行業(yè)上中下游企業(yè)之間、各用能企業(yè)之間等，圍繞控制權(quán)、利益、網(wǎng)絡(luò)，圍繞勘探開發(fā)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、港口碼頭、航運(yùn)路線、管網(wǎng)接收、城市布局、消費(fèi)群體、用能權(quán)屬、交易機(jī)制等，將在全球展開曠日持久、日益精彩的博弈和大戰(zhàn)。
全球“碳目標(biāo)”驅(qū)動(dòng)下，天然氣行業(yè)已迎來高光時(shí)刻，而且將延續(xù)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間。更多國(guó)家、行業(yè)和企業(yè)將不得不被動(dòng)卷入，更多主體嗅到無窮的政機(jī)和商機(jī)，將積極謀劃，主動(dòng)參戰(zhàn)，甚至奮不顧身投入這場(chǎng)大戰(zhàn)。
暴跌暴漲，淡季不淡，只是這場(chǎng)大戰(zhàn)的序幕。未來，天然氣何去何從，誰主沉浮，正待揭曉。
來源：界面新聞
